ترفندهای فری استایل-فیش

 

 

عنوان:

Fish

فیش

سطح:

اول

پیش نیاز ها:

برای اجرای این حرکت شما باید مقدمات اسکیت سواری و سر خوردن راحت را فرا گرفته باشید و زمان مناسب برای اسکیت سواری را طی کرده باشید.

توضیحات:

ابتدا مسیر حرکتی و موانع را خوب شناسایی کنید.

از چند متر عقب تر از موانع حرکت خود را شروع کرده و در موقعیت آماده سازی (صلیبی شکل) قرار بگیرید.

دستها به طرفین و شانه ها نسبت به مسیر حرکتی عمود منصف باشد.

ساق پای خود را به زبانه اسکیت بچسبانید و با حرکت پنجه ها(چرخ اول اسکیت) از ناحیه مچ و زانوها به چپ و راست حرکت ماهی وار خود را به وجود بیاورید.

کمی وزن بر روی پاشنه ها بیشتر از پنجه باشد.

از گردش بالاتنه و نقاط شانه ای و همچنین چرخش نقاط لگنی و کمری حتی المقدور خودداری کنید.

حرکت معکوس در نیم تنه پایینی و استفاده جزئی از لبه های متناظر ایجاد کننده این ترفند است.

از خم شدن بدن به سمت جلو عقب و یا طرفین جلوگیری کنید.

برای نگاه کردن به مسیر حرکت و یا موانع از خم کردن گردن و نه شانه و کمر استفاده کنید.

 

تکرار و تمرین معجزه خواهد کرد.

قهرمانان رشته اسکیت سرعت

گزارش تصویری از

رکورد داران رشته اسکیت سرعت در دو بخش پیست و جاده برگرفته از وب سایت جهانی اسکیت

(آخرین بروز رسانی دسامبر سال 2015)

Road - Men

NAME	COUNTRY		MTS	TIME	DATE	PLACE
I.Fernandez	SPAIN		200	15.879	12/09/12	S. Benedetto Tronto, Italy
J.Mantia	USA		500	38.660	09/07/06	Anyang, Korea
A.Gicquel	FRANCE		5.000	6.43.90	07/30/03	Padova, Italy
J.Mantia	USA		10.000	13.46.801	09/06/06	Anyang, Korea
J.Mantia	USA		20.000	28.56.189	09/23/09	Haining, China
R. Schneider	SWITZERLAND		42.195	58.174	08/02/03	Abano Terme, Italy

در بخش جاده مردان

آیسبا فرناندز

 

افزایش تنش بر روی عضلات و مفاصل به هنگام اسکیت‌سواری (چرخ‌های اسکیت 110 میلیمتری)

برای بسیاری از اسکیت‌سواران، انتقال به اسکیت با چرخ‌های 110 میلی‌متری درد در مفاصل، لیگامان[1] و تاندون[2] ها را به همراه خواهد داشت: زانوها و مچ‌پاها به طور ویژه تاثیر پذیرند. پس انتقال به قطرهای استاندارد جدید به چند مورد اقدام احتیاطی نیازمند است.

سالها، افزایش مداوم قطر چرخ‌های اسکیت منجر به انتقال بار بیشتر به زانوها و مچ پا شده بود. در کمتر از 10 سال، از چرخ‌های 80 میلی‌متری اسکیت به چرخ‌های 110 میلی‌متری نشان دهنده افزایش 37% از قطر[3] چرخ‌های اسکیت داشت!

سیستم اندازه گیری موقعیت محلی بازیکنان اسکیت

ردیابی شی‌ای

در دنیای امروز ارزیابی عینی و تجزیه و تحلیل ورزشکاران نخبه بسیار پر اهمیت است و یک سیستم منحصر به فرد، متمرکز و کاربر پسند[1] برای نظارت بر عملکرد فیزیکی و تاکتیکی بازیکنان مورد نیاز است.

اسکیت سواری و ترس

مقدمه

ترس[1] یا استرس[2] احساسی معمولاً ناخوشایند اما طبیعی است که در واکنش به خطراتِ واقعی ایجاد می‌شود.[3] ترس با اضطراب[4] متفاوت است. اضطراب، معمولاً بدون وجود تهدید خارجی رخ می‌دهد. علاوه بر این ترس به رفتارهای خاصِّ فرار و اجتناب مربوط است، در حالی که اضطراب، ناشی از تهدیدهایی خواهد بود که مهارناپذیر و غیرقابل اجتناب تلقی می‌شوند. ترس معمولاً با درد ارتباط دارد.

باید بین ترس و فوبی[5] تفاوت قائل شد. زیرا فوبی‌ها ترس‌هایی هستند که به طور گسترده با خطرات واقعی آن موقعیت تناسب ندارند، نوعاً فراتر از کنترلِ ارادی هستند، و باعثِ خودداری از موقعیتِ ترسناک می‌شوند.

در برخورد با ترس چهار عکس العمل رایج وجود دارد؛