اسکیت روی یخ :: skate in tehran آموزش اسکیت سواری

skate in tehran آموزش اسکیت سواری

آموزش اصولی و علمی اسکیت‌سواری در رشته‌های مختلف اسکیت با توسعه دهنده اینلاین اسکیت و مربی اسکیت مصطفی علیمحمدی در دانشگاه اسکیت‌سواری

۴۷ مطلب با موضوع «اسکیت روی یخ» ثبت شده است

اسپین پنجه پنجه (تو تو اسپین- شعله)

We don’t need no education

ما به آموزش نیازی نداریم

We don’t need no thought control

ما به کنترل ذهنی نیاز نداریم

No dark sarcasm in the classroom

نمیخوایم که تو کلاس به ما ریشخند بزنین

Teacher, leave them kids alone

آقا معلم دست از سر اون بچه‌ها بردار

Hey! Teacher! Leave them kids alone!

هی! آقا معلم! دست از سر اون بچه‌ها بردار

All in all, it’s just another brick in the wall

همه اینا روی هم رفته مثل آجر دیگه‌ای تو دیواره

All in all, you’re just another brick in the wall

روی هم رفته همه شما مثل آجر دیگه‌ای تو دیوارین

 

تمرینات کمکی برای اجرای اسپین هیل تو (خمره)


الف) مربع اسپین

1. ایستادن بر روی دو ضلع از اضلاع مربع اسپین و انتقال اسکیت‌ها از دو ضلع به دو ضلع دیگر با فلت اسپین

2. ایستادن بر روی دو ضلع از اضلاع مربع اسپین و انتقال اسکیت‌ها از دو ضلع به دو ضلع دیگر با حالت پنجه پاشنه (ایستادن بر روی پاشنه راست و پنجه چپ برای گردش خلاف عقربه ساعت)

3. تکرار اجرای بالا در زوایای ۹۰ و ۱۸۰ و ۲۷۰ و ۳۶۰ درجه

 

ب) دو خط موازی بین دو مانع

بر روی دو خط موازی قرار گرفته و با ترتیب شمارش در جهت خلاف عقربه حرکت می‌کنیم؛

شماره یک قرار دادن اسکیت‌ها بر روی دو خط موازی

شماره دو  سیزر راست اجرا کردن

شماره سه فلت اسپین نود درجه‌ای در جهت خلاف عقربه

شماره چهار دور کردن (باز کردن) اسکیت‌ها از هم و گردش با فلت اسپین نود درجه‌ای در جهت خلاف عقربه

شماره پنج نزدیک کردن (بستن) اسکیت‌ها از هم و گردش با فلت اسپین نود درجه‌ای در جهت خلاف عقربه

 

چرخش ها یا اسپین ها در اسکیت درون خطی

اسپین ها یا چرخش ها در اسکیت اینلاین- قسمت دوم

اسپین‌ها یا چرخش‌ها در اسکیت اینلاین-قسمت سوم

آموزش فلت اسپین و ایگل استاپ (توقف دور پلیسی) در اسکیت‌سواری

 

تهیه و تنظیم:

مصطفی علیمحمدی

توسعه دهنده اینلاین اسکیت

Mostafa Ali Mohammadi

Inline skating Developer

special thanks:

@pinkfloyd

#Pink_Floyd

#Another_Brick_in_the_Wall

 

منبع:

© Link

  • ۳ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۱ فروردين ۰۲

    بیومیمتیک استارت در اسکیت‌سواری

    بیومیمتیک یا زیست تقلید، درواقع تقلید از مدلها، سیستم‌ها و عناصر طبیعت با هدف حل مشکلات پیچیده انسانی است. با توجه به آنکه ساختارها و مواد در موجودات زنده به دلیل انتخاب طبیعی در طول زمان تکامل یافته‌اند، درنتیجه می‌توانند الگوهای مناسبی برا حل مشکلات پیش‌روی انسانها باشند.

    فیلم‌های زیر دویدن مارمولک ریحانی (باسیلیسک) بر روی آب را نشان می‌دهد. جنس پوست، سرعت بالای عوض کردن پاها، خاصیت مویینگی یا همان چسبندگی سطحی و آناتومی این موجود دویدن بر روی آب را برایش ممکن ساخته است.



    برای بهبود اجرای بیومکانیک استارت در اسکیت‌سواری[1]، اسکیت‌سوار و یا اسکیت‌آموز به تمریناتی نیاز دارد که توان تعویض پر قدرت پا در زمان کم را کسب کند. تمرینات چابکی و تمرینات پلایومتریک دو نمونه از تمرینات مفید برای تقویت استارت در اسکیت‌سواران است.

    نمونه تمرینات پلایومتریک در رشته نمایشی

    نمونه اول تمرینات پلایومتریک در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری

    نمونه دوم تمرینات پلایومتریک در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری

    نمونه سوم تمرینات پلایومتریک در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری

     

    نمونه اول تمرینات چابکی در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری

    نمونه دوم تمرینات چابکی در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری

     

    مرتبط:

    استارت و سرعت در اسکیت‌سواری

    استارت و سرعت در اسکیت‌سواری فری استایل

    رشته تخصصی اسکیت سرعت اینلاین (شروع و پایان در اسکیت‌سواری-قسمت دوم)

    رشته تخصصی اسکیت سرعت اینلاین (زمان واکنش یا ده متر ابتدائی {استارت} در اسکیت‌سواری-قسمت سوم)

     

    تهیه و تنظیم و ترجمه:

    مصطفی علیمحمدی

    توسعه دهنده اینلاین اسکیت

    Mostafa Ali Mohammadi

    Inline skating Developer

     

    منبع:

    © Link

    © Link



    [1] Start biomechanics in skating

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۲۰ دی ۰۱

    کراس بک در اسکیت‌سواری

    یکی از ترفندهای مسحور کننده و زیبای رو به عقب در اسکیت‌سواری[1] ترفند کراس بک (کِراسبَک، دور زدن از عقب) است.

    کراس‌بک[2] با کریس کراس[3] و کراس‌اور بک[4] متفاوت است.

  • ۴ پسندیدم
  • ۲ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • دوشنبه ۱۰ مرداد ۰۱

    سویزل نصفه، سویزل نیمه، کات سی شکل، لِمون نصفه در اسکیت‌سواری

    تسلط بر روی این ترفند برای هر دو پا ضروری است و توانمندی اسکیت‌سواری رو به عقب را در شما بیشتر می‌کند.

    در حین اجرای این ترفند یک پای شما به عنوان تکیه‌گاه نوسان متناوب پیستونی با خم و صاف شدن زانوی پای تکیه‌گاه انجام داده و بر روی یک خط صاف حرکت می‌کند و اسکیت پای دیگر از پهلو نیمدایره‌های به شکل سی انگلیسی ایجاد می‌کند. (دقیقاً وقتی تکیه‌گاه به خمترین حالت خود بر روی زانو میرسد پای کشیده شده به بغل با زانوی صاف و اسکیت با لبه داخلی در بلندترین نقطه یا قله سهمی یا نیمدایره قرار دارد و با صاف شدن زانوی پای تکیه‌گاه اسکیت دیگر به سمت خط تقارن یا خط سیر باز گشته و در کنار اسکیت دیگر با لبه‌های مرکزی و زانوهای صاف در هر دو پا بر روی الگوی موازی به رولینگ خود ادامه می‌دهد)

    تناوب یک پای حمایت کننده (تکیه‌گاه) و یک پای هُل دهنده (پای کشیده شده در بغل) همراه تکرار می‌شود.

    این حرکت بر روی هر دو پا و هر دو جهت رو به جلو و رو به عقب اجرا می‌شود.

    بیش از 70 درصد وزن بر روی پای تکیه‌گاه قرار دارد.

     

    سویزل یا باز و بسته یا هشت و هفت یا هفت و هشت در اسکیت‌سواری

    ترفندهای فری استایل_سویزل یا سمی کراس

     

     

    تهیه و تنظیم و ترجمه:

    مصطفی علیمحمدی

    توسعه دهنده اینلاین اسکیت

    Mostafa Ali Mohammadi

    Inline skating Developer

     

    منبع:

    © Link

    © Link

  • ۳ پسندیدم
  • ۱ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • جمعه ۳۰ ارديبهشت ۰۱

    چرا خرید دو بوت مجزا برای اسکیت سرعت روی یخ و اینلاین اسکیت سرعت بهتر است

    سه تفاوت اساسی بین اسکیت سرعت روی یخ و اسکیت سرعت اینلاین

    اول تفاوت دما

    گرما و سرما بر روی حجم پا اثر میگذارد و بوت‌های ساخته شده برای اسکیت سرعت اینلاین باید از تهویه مناسب برخوردار باشد.

    دوم سطح اسکیت‌سواری

    اسکیت‌سواری بر روی پیست اسکیت و جاده در مقایسه با سطح یخ ناهمواری بیشتری دارد.

    سوم قالب رقابتی[1]

    اسکیت سرعت بر روی یخ غالباً ورزشی انفرادی محسوب می‌شود درحالیکه اسکیت سرعتی اینلاین اکثراً به صورت گروهی برگزار می‌شود و به همین دلیل وضعیت بدن در اسکیت سرعتی اینلاین بالاتر بوده و در اسکیت سرعتی روی یخ خمیده‌تر است تا از اسکیت‌سوار از مزایای آیرودینامیک بهتر استفاده کند و برای سهولت قرار گرفتن در این وضعیت قطعاً بوت اسکیت متفاوت‌تر و سازگارتری نیاز است.

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • شنبه ۲۱ اسفند ۰۰