تعمیر و نگهداری اسکیت و تجهیزات اسکیت :: skate in tehran آموزش اسکیت سواری

skate in tehran آموزش اسکیت سواری

آموزش اصولی و علمی اسکیت‌سواری در رشته‌های مختلف اسکیت با توسعه دهنده اینلاین اسکیت و مربی اسکیت مصطفی علیمحمدی در دانشگاه اسکیت‌سواری

۲۵ مطلب با موضوع «دانستنی‌های اسکیتی :: تعمیر و نگهداری اسکیت و تجهیزات اسکیت» ثبت شده است

از آسیب رسیدن به محورهای پیچی اسکیت جلوگیری کنید

*همیشه از یک آچار آلن[1] خوب و با کیفیت استفاده کنید. 

یک کارگر خوب هیچگاه ابزار خودش را مقصر نمی‌داند؟! اکثر آلن‌های ارزان قیمت به دلیل آنکه مواد اولیه بکارفته در آن از فلزات نرم و بی کیفیت تشکیل شده است، هنگام استفاده به راحتی تغییر فرم داده و به محورهای پیچ آسیب می‌رساند.

بهترین نوع آچارهای آلن، آچار آلن‌های تی شکل است.

  • ۲ پسندیدم
  • ۱ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • يكشنبه ۹ آذر ۹۹

    تعویض و نگهداری چرخ های اسکیت

    وقتی در مورد اسکیت‌سواری صحبت می‌کنیم، بیشتر اوقات نگهداری و مواظبت از چرخ‌های اسکیت به فراموشی سپرده می‌شود. بسیاری از اسکیت‌سواران اعتقاد دارند که چرخ‌ها و محور تحمل کننده وزن اسکیت‌سوار نیازی به مراقبت ندارند و به راحتی تعویض می‌شوند. درست است که چرخ و محور قابل تعویض هستند، اما این بدان معنا نیست که از تعمیر و نگهداری آنها چشم‌پوشی کرد.

    در واقع، چرخ‌ها و سایر اجزای زیر اسکیت به مرور زمان دچار آسیب و صدمات زیادی می‌شوند. در هنگام عبور از جاده‌های مختلف، سنگ ها، آب، شن، خاک و همچنین اسکیت‌سواری و اجرای حرکات در پیست‌های اسکیت، به چرخ و محورهای اسکیت ضربه وارد می‌شود.

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۶ فروردين ۹۸

    هرآنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید-قسمت سوم

     

    قسمت اول هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    قسمت دوم هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    دانلود کتاب الکترونیک همه چیز در مورد فریم اسکیت

     

    استخراج محور و یا پیچ گیر کرده در فریم

    بسیاری از افراد مبتدی به علت ترس از باز شدن چرخ‌ها محور و پیچ را به شدت سفت می‌کنند و همین موضوع باعث از بین رفتن و ساییده شدن آن می‌گردد. در ابتدا شما باید محور پیچ اسکیت‌های خود را به خوبی بشناسید. به عنوان مثال محور اسکیت‌های سرعت اغلب یکطرفه است.

  • ۱ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • يكشنبه ۱۰ ارديبهشت ۹۶

    هرآنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید-قسمت دوم

     

    قسمت اول هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    قسمت سوم هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    دانلود کتاب الکترونیک همه چیز در مورد فریم اسکیت

     

    دیگر پارامترهای مورد نظر:

    استحکام و انعطاف‌پذیری فریم[1]

    می‌توان این موضوع را با فشار دادن قاب توسط انگشت شصت و اشاره امتحان کنید. بدیهی است فریم‌های مستحکم‌تر راحتی کمتری در مقایسه با اسکیت‌های منعطف دارند ولی انتقال نیروی آنها بیشتر می‌باشد.

    و نقاط تثبیت دو یا سه نقطه‌ای

  • ۱ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • يكشنبه ۱۰ ارديبهشت ۹۶

    هرآنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید-قسمت اول

    قسمت دوم هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    قسمت سوم هر آنچه که می بایست در مورد انتخاب فریم اسکیت اینلاین بدانید

    دانلود کتاب الکترونیک همه چیز در مورد فریم اسکیت

     

    مقدمه

    آناتومی فریم اسکیت[1]

    فریم، تضمین کننده ارتباط بین بوت و چرخ‌ها بوده و ویژگی‌های فنی چون (درجه سختی، اندازه طول و ..) به طور قابل توجهی بر نحوه عملکرد آن موثر است.

  • ۱ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • يكشنبه ۱۰ ارديبهشت ۹۶